|
TEKNOJET OTO YIKAMA MAKİNALARI KULLANIM KILAVUZU
Teknojet yıkama makinası sıcak ve soğuk suyu yüksek basınç ile püskürterek sert zemin ve yüzeylerin temizlenmesi amacıyla üretilmiştir.Amacı dışında kullanımla insan sağlığına ve çevreye zarar verebilir.Makinanızı çalıştırmadan önce aşağıdaki güvenlik kurallarını mutlaka okuyunuz ve uygulayınız.
1. TEKNOJET yıkama tabancası ile hiçbir canlı varlığa ve elektrik tesisatına basınçlı su püskürtmeyiniz
2. Koruyucu elbise ve eldiven giymeden basınçlı oto yıkama makinesi kullanılmamalıdır.
3. Çocukların ve acemi kişilerin kesinlikle makinayı kullanmasına izin vermeyin.
4. Makinanızı su olmadığı zaman çalıştırmayınız, suyun olmaması pompanın içindeki ekipmanlara zarar verir.kullanım süresini kısaltır.
5. Makinanızın çalışmadığı zamanlarda ve bakım gibi durumlarda elektriği prizden çekin ve su girişini kapatın
6. Kapalı alanlarda çalışırken baca havalandırmasını iyi yapınız çıkan gaz zehirlenmeye sebep olabilir.Ayrıca çalışırken makinanın bacasının açık olmasına dikkat ediniz.ilave baca takmayınız. ilave baca serpantinin daha çabuk kurum yapmasını sağlayacak ve suyu daha geç ısıtacaktır.
7. teknojet basınçlı yıkama makinanızı; boya,tiner,gaz,petrol gibi kimyasallar püskürtmek için kullanmayınız.
8. Makinanız otomatik sistemli ise kullandıktan sonra tetiğe basarak makinanızın içerisindeki basınçlı suyun dışarı çıkmasını sağlayınız ve makinenizi basınçta bırakmayınız. Özellikle sıcak sulu çalışmalarda makina ile işiniz bittikten sonra makinayı hemen kaptmayınız, suyun soğumasını bekledikten sonra makinanızı kapatınız.makinayı hemen kapatırsanız serpantinin kireç yaparak arıza vermesine sebep olursunuz.
teknojet basınçlı oto yıkama makinası nı çalıştırmak:
Makinayı hava sirkülasyonu olan düz bir zemine yerleştiriniz.
Makinanızın fişini ehliyetli elektrikçiye bağlatınız ve uygun elektrik akımı gelmesini sağlayınız.
Makinaya elektrik verir iken toprak hatlı kablo,fiş ve priz kullanınız, makinanızın elektriğini mutlaka topraklayınız.
Musluğa bağlı ¾” kauçuklu su hortumunu makinanızın su girişine uygun kelepçe ile bağlayınız.
Kullanma esnasında besleme suyunun sıcaklığı 45˚ debisi 6 bar olmalıdır.Aksi halde pompa yetersiz su emeceğinden dolayı hava alır ve bu da titreşime,sese,ısınmaya pompanın zarar görmesine neden olur.
Makinayı çalıştırmadan önce pompanın üzerindeki yağ seviye çubuğundan pompanın içinde yeterli miktarda yağ olup olmadığını kontrol ediniz.Eksikse 20W/50 yağ ile tamamlayınız.Eğer yağın değiştirilmesi gerekiyorsa pompanın arkasındaki tapayı sökerek boşaltınız.Yağ seviyesini yağ çubuğu ile ve arka kısmında bulunan tapasını sökerek boşaltınız.Yağ seviyesini yağ çubuğu ile ve arka kısmında bulunan şeffaf tapa ile kontrol ederek koyunuz.
Makinayı çalıştırmadan önce besleme suyunun gelip gelmediğini kontrol ediniz.
Makinanız doğrudan su deposuna bağlanacak ise deponun makinadan en az 2 mt yukarıda olmasını sağlayınız.Mutlaka filtre sistemi koyunuz.Suyunuz kireçli ise mutlaka kireç önleyici kimyasallı filtre kullanınız.Aksi halde korozyondan ve kireçlenmeden firma sorumlu değildir.
Makinanın su çıkışına hortum bağlamadan önce 1-2 dakika boşta çalıştırınız.Daha sonra hortum ve tabancayı monte ediniz.
KULLANIM:
1. Basınç Ayarı: Makinanın çalışma basıncı pompa üzerinde bulunan by-pass basınç regülatörü sağa ve sola çevrilmesi ile sağlanır.Makinada ani basınç yükselmesi veya tıkanma meydana geldiği durumlarda basınçlı su by-pass yaparak tekrar emiş hattına gönderilir.DİKKAT! Ayarlayacağınız basınç teknik özellikler tablosunda belirtilen max basınç değerini geçmemelidir.
2. Yağ: Makinayı çalıştırmadan önce pompanın üzerindeki yağ seviye çubuğunda pompanın içinde yeterli miktarda yağ olur olmadığını kontrol ediniz.Eksikse 20W/50 yağ ile tamamlayınız.Eğer yağın değişmesi gerekiyorsa pompa şanzumanının arkasındaki tapayı sökerek yağı boşaltınız ve yağ çubuğu yağ seviyesini şeffaf tapaya bakarak tamamlayınız.Pompanın yağlanması biel kolunun yağa çarparak pompa içi aksamlara sıçratması ile olur.Yağın az olması bielin çalıştığı yatakların sarmasına çok olması keçelerden sızmasına sebep olur.
3. Soğuk Su ile Çalıştırma: Besleme suyunun geldiğine kontrol ediniz.Açma kapama şalterini START konumuna alınız.Makina yüksek basınç ile çalışacağı için geriye doğru tepki verecektir dikkatli olunuz.Çalışma esnasında tabancayı kontrol altında tutunuz.
4. Sıcak Su ile Çalıştırma: Makine soğuk su konumunda çalışır iken şalterini açık konumuna alınız.İstediğiniz sıcaklık derecesini TERMOSTAT’tan ayarlayınız.Bu konumda fan motoru, ateşleme trafosu, mazot pompası, ventil bobini aynı anda çalışmaya başlayacaktır.Ateşleme trafosundan gelen yüksek voltaj ateşleme bujilerinden geçerek iki buji arasında kıvılcım oluşturur.Aynı anda fan motoru ile akuple bağlı mazot pompası ısıtma kazanının üst kapağından bujilerin arasındaki mazot memesine 5-10 bar basınç ile mazot basar.Mazot memesinden çıkan mazot ateşleme bujilerinin oluşturduğu kıvılcım ile çalışmaya başlar.Oluşan alev serpantinin içinden geçen suyun ısınmasını sağlar.Yanma esnasında ortaya çıkan karbondioksit gazı fanın üflediği temiz havanın ısıtma kazanına girmesi ile makinanın bacasından dışarı atılır.Dikkat!... Bacadan çıkan gaz kapalı ortamda zehirlenmelere neden olabilir.Bu sebeple makinanın bacasının 20 cm üzerinde davlumbaz sistemi sağlayınız.
5. Buhar Püskürtme: Makinanızın by-pass ında basıncı 35 bara düşürün termostattan sıcaklığı 100 ˚C ayarlayın buhar ile çalışmanız bittiğinde basıncı tekrar eski konuma getiriniz.
6. Sıcak Suyu Durdurma: Sıcak su ile işiniz bittiğinde termostat 0˚C alınız.Sıcak şalterini kapatınız.Sistemde sıcak su tahliye edilene kadar soğuk şalterini kapatınız.Dikkat!... Makinada sıcak su bırakıldığında kireçlenmeye sebebiyet verirsiniz.
7. Deterjanlı Yıkama: Deterjan tankına deterjanla karışımı yapılmış sıvıyı doldurunuz.Deterjan vanası kademeli olarak dozaj miktarını kapatınız.
BAKIM:
1. Pompanın Bakımı: Pompanın yağını ilk değişimi 120 çalışma saatinde periyodik değişimi 300 çalışma saatinde yapılır.Değişim esnasında 20W/30W yağ kullanılmalıdır.Pompanın soğuk havalarda korunması amacıyla içerisinde su kalmayacak şekilde makine çalıştırılmalıdır.
2. Elektrik Motorunun Bakımı: Elektrik motorunun arka kapağı sökülerek pervanenin toplamış olduğu toz ve pislikleri basınçlı hava ile temizleyip takınız.
3. Isıtma Kazanı ve Serpantin Bakımı: Kalitesiz mazot kullanımından ve ateşleme bujilerinin ayarsızlığından dolayı ısıtma kazanı ve serpantin zamanla kurum bağlar.Oluşan kurum sıcak su ile çalışır iken bacadan siyah duman çıkmasına ve mazot sarfiyatın artmasına sebep olur.Temizlik için mazot borusunu enjektor girişinden çıkartınız.Kazan üst kapağı ve iç kapağını çıkartınız.Kazanın altındaki giriş çıkış borularını sökünüz.Serpantini kazanın içinden alınız.Kazanın içini küçük bir fırça yardımıyla yıkamadan süpürünüz.Dışarıya aldığınız serpantini basınçlı su ile yıkayınız.Kurumlarda temizlenmiş serpantini basınçlı hava yardımıyla kurutunuz.Eğer boruların içinde kireçlenme varsa rekor ucundan huni yardımıyla kireççözücü dökünüz.Bu işlem kirecin yoğunluğuna göre 2-3 saat sürebilir.İşlem bittikten sonra serpantinin içine hava ve daha sonra su tutarak içinin temizlenmesini sağlayınız.Serpantinin temizliği için kesinlikle asit tuz ruhu vb ürünler kullanmayınız.Kireç çözücü maddesi için yetkili servislerimize müracat ediniz.Serpantinin yerine takıp sıktıktan sonra kazanın kapağını serpantinin üzerine takınız ve vidalarını mazot borularını yerine takınız.
4. Bujilerin Bakımı: Mazot borusunu enjektör girişlerinden çıkartınız.Buji tablasının sağ cıvatasını sökerek dışarı alınız.Üzerinde oluşan kurumlanma temizlendikten sonra buji uçları arası 3 mm buji ucunun mazot memesine 8mm yüksekliği ise 11 mm olacak şekilde ayarlayınız.Bujilere pense vb aletlerle uçlarını kıvırmak için müdahale yapmayınız.Dikkat!... bujilere ateşleme trafosundan 5000W akım geçtiği için tehlikeli sonuçlar doğabilir.
5. Mazot Pompası ve Mazot Filtresi: Fan motoru ile bağlı olan mazot pompasının kapağını sökün.Zamanla kirli mazot, dolayısıyla oluşan pisliği hava tutarak temizledikten sonra tekrar yerine takınız.Mazot filtresini alt kapağını sökerek alınız.İçerisini hava ile temizledikten sonra içerisine mazot koyarak tekrar yerine takınız.
6. Su Girişi Filtresi: Makinanın arkasında su giriş hortumunun bağlı olduğu yatay şekilde su filtresi bulunur.Zamanla su filtresi pislikleri tutarak pompaya gitmesine engel olur.Bu durum makinanın titremesine ve zamanla pompanın çalışan aksamlarına zararlar verebilir.Makinanın zarar görmemesi için belli periyotlarda su filtresinin tapasını sökerek içerisindeki tel süzgeçi çıkarınız ve hava tutarak temizledikten sonra tekrar yerine takınız.
|
